Оптимальное сгорание обеспечивается продуманной конструкцией топки и системой контроля температуры одновременно в нескольких зонах горения. Этот процесс осуществляется следующим образом:

  • В каждой зоне колосниковой решётки применяется независиммoe управлениезабора первичного воздуха и рециркуляции дымовых газов, что позволяетиндивидуально контролировать температуру каждой зоны.
  • Обеспечение процесса газификации топлива на колосниковой решётке. Врезультате горение происходит над слоем топлива в три этапа:

1. Непосредственно над колосниковой решёткой, с помощью подачи первичного воздуха под решётку.

2. Над колосниковой решёткой с помощью подачи вторичного воздуха. Подача дымовых газов производится для контроля температуры горения.

3. В сужение Вентури- в зоне высокой турбулентности, добавлением третичного воздуха. Таким образом, температура сгорания может быть увеличена до 1000 °С, обеспечивая полное сгорание топлива с очень низкими значениями выбросов CxHy, CO and NOx.

Использования различных видов топлива

Благодаря контролируемому процессу сгорания отдельных зон, температура решётки топки поддерживается на низком уровне, в тоже время температура сгорания во второй фазе поддерживается на высочайшем уровне. Низкая температура решётки позволяет использовать большое разнообразие видов топлива из биомассы с низкой точкой плавления золы- древесину (с примесью листов), компост, солому, полову и аналогичные отходы биомассы.

Высокая эффективность с низким уровнем выбросов

Процесс управления сгорания в отдельных зонах топки обеспечивает высокую эффективность и полное сгорание топлива, обеспечивая тем самым низкий уровень выбросов CxHy, CO and NOx. Высокая эффективность достигается за счёт уменьшения потерь энергии через дымовую тубу и удерживая низкую скорость потока дымовых газов. Низкая скорость потока дымовых газов достигается за счёт оптимального сгорания, что приводит к низкой концентрации O2 в дымовых газах от 3,5% до 5%.